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Big Bear 250
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5900

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Big Bear 250

Descripción

Potencia y par motor

El par motor es potencia de giro. El pico de par motor se genera con un régimen de bajas vueltas. Un ATV debe disponer de un par motor elevado a bajas revoluciones, ya que optimiza la tracción. Los motores de 4 tiempos de los ATV de Yamaha generan un par motor elevado a bajas revoluciones.

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Botón de arranque

El sencillo arranque eléctrico por pulsación en cualquier marcha está respaldado por un motor de arranque de retroceso auxiliar para conseguir un arranque fiable en diversas condiciones climatológicas.

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Caja de cambios semiautomática de 5 velocidades

La caja de cambios de 5 velocidades del Big Bear proporciona el mejor control posible sobre su motor de 230 cc al enfrentarse a pendientes pronunciadas o al transportar cargas pesadas. La potencia se suministra a las ruedas mediante un eje impulsor de gran fiabilidad y bajo mantenimiento.

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Gran manejabilidad

El ligero chasis combina una dirección sin esfuerzo con un ajustado radio de giro para conseguir una gran manejabilidad y precisión en distintas condiciones.

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Gran potencia de parada

Los frenos de disco delanteros hidráulicos ventilados de gran diámetro y el tambor trasero completamente estanco proporcionan una gran capacidad de frenada en diversas condiciones.

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Parrillas de carga

Las parrillas de carga y la barra de transporte delantera con acabado rugoso son de alta duración y pueden transportar un total de 75 kg: 30 kg en la parte delantera y 45 kg en la parte trasera.

Características

Motor
Tipo de motor Monocilíndrico, Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas
Cilindrada 229,6 cc
Diámetro x carrera 71,0 mm x 58,0 mm
Relación de compresión 8,7 : 1
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Sistema de combustible Carburador BSR33/1
Sistema de encendido CC-CDI
Sistema de arranque Eléctrico y retroceso
Sistema de transmisión Correa trapezoidal Ultramatic® con freno motor en las ruedas traseras, F/N/R
Sistema de transmisión Correa trapezoidal Ultramatic® con freno motor en las ruedas traseras, F/N/R
Transmisión final Eje

Chasis
Sistema de suspensión delantera Horquilla doble independiente McPherson, Ajuste de precarga de 5 posiciones, Carrera de 125 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, Carrera de 135 mm
Freno delantero Disco hidráulico doble
Freno trasero Tambor estanco
Neumáticos delanteros AT22x7-10
Neumáticos traseros AT22x10-10

Dimensiones
Longitud total 1.916 mm
Anchura total 1.038 mm
Altura total 1.118 mm
Altura del asiento 772 mm
Distancia entre ejes 1.170 mm
Distancia mínima al suelo 150 mm
Radio de giro mínimo 2,9 m
Capacidad del depósito de combustible 12,0 litros
Capacidad del depósito de aceite 1,8 litros

Límites de carga
Parrilla delantera 30 kg
Parrilla trasera 45 kg

Características adicionales
Sistema de dirección Tipo Ackermann

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